|
Simulatorul pentru Manipularea Mărfurilor Lichide LCHS 5000 TechSim 9 (Liquid Cargo Handling Simulator) este conceput pentru a instrui, evalua și certifica membrii echipajului navelor tip tanc și a personalului de operare din terminale, precum și a personalului responsabil cu manipularea în siguranță a mărfurilor lichide în vrac. Acest simulator reprezintă o soluție complexă și completă pentru instruirea personalului de operare și demonstrarea competențelor în acest domeniu.
Prin utilizarea simulatorului sunt formate deprinderile și abilitățile necesare personalului în vederea exploatării și mentenanței sistemelor navelor tip tanc (nivel operațional) și sunt aprofundate cunoștințele și competențelor de nivel managerial în domeniul maritim și offshore.
Simulatorul LCHS 5000 TechSim 9 oferă o copie exactă și detaliată a sistemelor din dotarea navelor, a terminalelor precum și elementele componente ale acestora.
Simulatorul asigură desfășurarea activităților practice la disciplinele Tehnica Transportului Maritim, Transport și operare mărfuri periculoase.
Cele 4 modelele din cadrul simulatorului se bazează pe caracteristicile reale ale navelor și reproduc principalele instalații și echipamente ale acestora la un nivel foarte ridicat de fidelitate:
- instalația de manipulare a mărfurilor;
- panou de control al pompelor de marfă;
- monitorizarea ratei de descărcare/încărcare;
- sistem de control al încărcării;
- instalația de balast;
- instalația de spălare a punții și de stingere a incendiilor;
- sistemul de detectare a gazelor;
- instalația de încălzire a mărfurilor;
- sistemul de spălare/curățare a tancurilor;
- instalația de gaz inert.
Simulatorul pentru Manipularea Mărfurilor Lichide este alcătuit dintr-un post instructor și 4 punți pe care se pot rula următoarele module:
- modul tancuri petroliere (Product tanker);
- modul tancuri chimice (Chemical tanker);
- modul tancuri LNG (LNG membrane tanker);
- modul terminal produse chimice (Chemical terminal).
 
Simulatorul LCHS 5000 TechSim 9 reproduce camera de control a mărfurilor (Cargo Control Room), permițând un studiu cuprinzător al structurii navei și terminalului, inclusiv echipamentele și sistemele acestuia, în conformitate cu standardele și cerințele internaționale.
Arhitectura simulatorului permite:
- dispunerea generală a navei și a instalațiilor sale;
- controlul sistemului de balast al navei;
- controlul asietei, pescajului și stabilității;
- prevenirea poluării mediului marin;
- cunoștințe în operarea tehnologică a tancurilor;
- încărcarea, arimarea, asigurarea și descărcarea mărfurilor și transportul în siguranță pe timpul voiajului;
- menține starea de navigabilitate a navei, planificarea și executarea voiajului, dar și a operațiilor de încarcare/descărcare a mărfurilor;
- controlul pompelor și sistemelor de tubulaturi;
- funcționarea balastului și a sistemului de manipulare a încărcăturii.
- gestionarea situațiilor de urgență;
- interacțiunea tanc-terminal: sisteme de transfer de marfă, depozitare la mal, echipamente și instrumente de la mal.
Modulul tancuri petroliere cuprinde urmatoarele meniuri folosite în procesul didactic:
- CCR - Cargo Control Room, unde se operează pompele instalației principale pentru încărcarea/descărcarea navei, respectiv alte echipamente ce asigură siguranța operării;
- ER - Engine Room, unde se operează instalația de gaz inert, respectiv pompele pentru spălarea tancurilor;
- CMS - Computerized Monitoring System, unde se operează valvele de tip automat ale instalației de balast și instalației de încărcare/descărcare a navei. Totodată în acest meniu se face și monitorizarea încărcării/descarcării navei, urmărindu-se debitele de încarcare, ulajele navei, etc.
- SYS - System, unde se operează valvele de tip manual ale instalației de încărcare/descărcare a navei, legarea navei la manifold, instalația de purjare (stripping), instalația de încălzire a mărfii, instalația de spălare a tancurilor, respectiv instalația de stins incendiu.
Modulul tancuri chimice cuprinde următoarele meniuri folosite în procesul didactic:
- CCR - Cargo Control Room, unde se operează pompele instalației principale pentru încărcare/descărcarea navei, respectiv alte echipamente ce asigură siguranța operării;
- ER - Engine Room unde se operează compresoarele instalației de gaz inert, respectiv pompele pentru spălarea tancurilor;
- CMS - Computerized Monitoring System, unde se operează valvele de tip automat ale instalației de balast și instalației de încărcare/descărcare a navei. Totodată în acest meniu se face și monitorizarea încărcării/descărcării navei, urmărindu-se debitele de încărcare, ulajele navei, etc. Meniul oferă și un panou în care se poate verifica compatibilitatea mărfurilor din tancurile adiacente.
- SYS - System, unde se operează valvele de tip manual ale instalației de încărcare/descărcare a navei, legarea navei la manifold și interconexiuni în cadrul instalației de încărcare/descărcare, instalația de purjare (stripping), instalația de încălzire a mărfii, instalația de spălare a tancurilor, instalația de ventilație a tancurilor, respectiv instalația de stins incendiu.
Modulul tancuri LNG cuprinde următoarele meniuri folosite în procesul didactic:
- CCR - Cargo Control Room, echipamentele ce asigură siguranța operării, respectiv oprirea de urgență în caz de defecțiuni;
- ER - Engine Room, unde se operează instalația de gaz inert, pompele de marfă utilizate în procesul de încărcare/descărcare, respectiv compresoarele de azot;
- IAS - Integrated Automation System, unde se operează valvele de tip automat ale instalației de balast și instalației de încărcare/descărcare a navei. Totodată în acest meniu se face și monitorizarea încărcării/descărcării navei, urmărindu-se debitele de încărcare, ulajele navei, etc.
- LOP - Local Opearation Panel, unde se operează compresoare pentru tancurile de marfă.
- SYS - System, unde se operează valvele de tip manual ale instalației de încărcare/descărcare a navei, instalația de încălzire a mărfii, instalația de spălare, respectiv instalația de stins incendiu.
Modulul terminal produse chimice cuprinde următoare meniuri folosite în procesul didactic:
- SYS - System, unde se operează tancurile de marfă de la terminal, operarea liniilor de balast, respectiv instalația de gaz inert, în cazul în care nava solicită inertare de la terminal.
Acest modul poate fi folosit independent sau în același scenariu cu modelul tanc chimic (în acest caz operarea terminalului va fi efectuată de student).
|
